تحلیل جامع نماد حسیر در بورس ایران

فعالیت شرکت ریل سیر کوثر از سال ۱۳۸۴ شروع شد. مجموع عملکرد این شرکت قطاری را نسبت به بسیاری از شرکتها می‌توان خوب توصیف کرد. نماد حسیر مربوط به این شرکت در سال ۱۳۸۲ در فرابورس توسط سازمان بورس و اوراق بهادار تهران پذیرفته شد.

به گزارش کافه طلا، شرکت ریل سیر کوثر از جمله شرکت‌های تازه تاسیس در صنعت حمل و نقل ریلی است که فعالیت خود را از سال ۱۳۸۴ آغاز نمود و در این سالها بر روی کیفیت فعالیت خود تمرکز داشته که نوسازی قطارها بخشی از این خدمات بوده است. در حال حاضر خدمات شرکت ریل سیر کوثر در زمینه حمل بار با ناوگانی قدرتمند در حال انجام است.

در زمینه قطارهای مسافری ریل سیر کوثر با دو نوع قطار غزال و قطار اپتیما سعی کرده که نیاز بیشتر مسافران را پوشش دهد. و قطارهای خود را در مسیرهای بندرعباس، یزد، مشهد و تهران در حالت رفت‌وبرگشت به خدمات‌دهی گمارده است.

نماد حسیر در صنعت حمل ونقل، انبارداری و ارتباطات فعال است و در فرابورس ثبت نماد شده است. حسیر جزو شرکت های خیلی کوچک بازار سرمایه می باشد که از لحاظ ارزش شرکت در رتبه 7 گروه خودش و در رتبه 452 کل بازار قرار دارد.

حضور در بازار بورس و اوراق بهادار و کسب درآمد از نمادهای بورسی و شاخص ساز بازار سرمایه امکانپذیر است به شرطی که با تحلیلی جامع از اطلاعات آماری نمادها و چگونگی استفاده از نوسان بازار سهام و شناخت شاخص هایی که برای فعالان بازار بورس اهمیت دارد، به همراه مشورت با خبرگان اهل فن بورس، اقدام به فعالیت در بورس ایران کنید.

معرفی و تاریخچه شرکت ریل سیر کوثر

فعالیت شرکت ریل سیر کوثر از سال ۱۳۸۴ شروع شد و با توجه به این مسئله نمی توان آن را یک شرکت قدیمی دانست. البته در رقابت با شرکت های قدرتمندی همچون رجا و فدک ظرفیت کمتری در ریل سیر کوثر فراهم شده، اما در مجموع عملکرد این شرکت قطاری را با توجه به عملکرد ضعیف بسیاری از شرکت های قطاری می توان خوب دانست.

در این سال ها اقدامات ریل سیر کوثر تنها در زمینه افزایش ظرفیت نبوده و بر روی توسعه کیفی خدمات مسافری خود نیز تمرکز داشته است. نوسازی قطارها بخشی از این خدمات بوده است.

البته ریل سیر کوثر خدمات خود را به حمل مسافر محدود نکرده و در سال ۱۳۹۱ ورود قدرتمندانه ای به عرصه قطارهای حمل بار داشت. سال ۱۳۹۱ این شرکت با فعالیت در مزایده راه آهن جمهوری اسلامی توانست با خرید ۱۳۴ دستگاه واگن مخزن دار فعالیت خود را در زمینه حمل و نقل باری شروع کند.

در حال حاضر خدمات شرکت ریل سیر کوثر در زمینه حمل بار با ناوگانی قدرتمند در حال انجام است. ۲۵۰ واگن لبه بلند، ۱۰۰ واگن لبه کوتاه و ۲۳۴ واگن مخزن دار ناوگان باری این شرکت را تشکیل می دهند. در بیشتر موارد از این قطارها برای حمل مواد معدنی و مواد نفتی استفاده می شود.

در زمینه قطارهای مسافری ریل سیر کوثر با دو نوع قطار سعی کرده که نیاز بیشتر مسافران را پوشش دهد. این قطارها شامل دو قطار غزال و قطار اپتیما است. در مجموع ۲۵ واگن از قطارهای فعلی این شرکت از قطار چهارتخته غزال هستند و ۲۹ واگن نیز قطار اپتیما است که در دسته قطارهای ۶ تخته قرار می گیرد.

در ادامه در مورد هرکدام از این قطارها توضیحات کوتاهی ارائه می دهیم:

قطار غزال ریل سیر کوثر

قطار غزال نه تنها بهترین قطار ریل سیر کوثر است، بلکه همواره در دسته قطارهای درجه یک قرار داشته و یکی از بهترین قطارهای کشور بوده است. البته این قطار توسط شرکت بن ریل نیز ارائه می شود. تنها تفاوت قطار غزال بن ریل و ریل سیر کوثر در نوع خدمات است. در قطار غزال VIP بن ریل سطح خدمات کمی بیشتر از قطار غزال ریل سیر کوثر است و به همین دلیل قطار غزال ریل سیر کوثر قطار ۴ ستاره و قطار غزال بن ریل قطاری ۵ ستاره محسوب می شود.

قطار اپتیما

قطار اپتیما دیگر قطار شرکت ریل سیر کوثر است که در دسته قطارهای ۶ تخته قرار می گیرد. این قطار یک قطار ۶ تخته سه ستاره است که به عنوان یکی از بهترین قطارهای ۶ تخته کشور شناخته می شود.

۵ قطار فعال این شرکت در حال حاضر در مسیرهای مشهد تهران و تهران مشهد، مشهد بندرعباس و بندرعباس مشهد و مشهد یزد و یزد مشهد فعال هستند. البته در ابتدا مسیر مشهد بندرعباس و مشهد یزد تحت پوشش قطار های ریل سیر کوثر نبودند که با اضافه شدن قطارهای غزال به ناوگان مسافربری این شرکت این قطارها در این مسیرها فعالیت خود را شروع کردند.

موضوع فعالیت شرکت حسیر

ایجاد واحد های صنعتی و تولیدی و فعالیت در بخش صنعت و ساخت قطعات یدکی مورد نیاز صنعت ریلی و تاسیس کارگاه های تعمیراتی جزئیی و کلی واگن های مسافربری و باری ، خرید واگن های مسافرتی و باری از داخل و خارج از کشور، استفاده از آن در ناوگان ریلی کشور و تعمیر و نگهداری واگن های مسافربری و باری و ایجاد تعمیرگاه های مجهز در این رابطه و خرید و سفارش قطعات یدکی و ابزارآلات تعمیر و نگهداری از داخل و خارج از کشور صادرات و واردات کلیه کالاهای مجاز بازرگانی، اخذ و اعطای نمایندگی.

ترکیب و اعضای هیئت مدیره شرکت ریل سیر کوثر

سید حسین هاشمی مدیرعامل، سید محمد هاشمي رئیس هیئت مدیره، حميد عزت آبادي پور نایب رئیس هیئت مدیره، ابوالقاسم سعيدي (توسعه طلوع تجارت خليج فارس) عضو هیئت مدیره، مرتضی کریمی (تک زر انديشان نو آور) عضو هیئت مدیره، مريم بزم آمون (سبز دانه کویر) عضو هیئت مدیره.

سهامداران نماد حسیر

شرکت های هم گروه نماد حسیر

صنعت حمل ونقل، انبارداري و ارتباطات

شرکت های هم طبقه نماد حسیر

حمل و نقل از طريق خطوط راه آهن

تحلیل تکنیکال نماد حسیر

• حجم معاملات امروز 0.82 برابر بیشتر از حجم مبنا بوده است.
• حجم معاملات امروز 0.17 برابر بیشتر از میانگین حجم پنج روزه بوده است.
• حجم معاملات امروز 0.14 برابر بیشتر از میانگین حجم بیست و یک روزه بوده است.
• حجم معاملات امروز 0.17 برابر بیشتر از میانگین حجم صد روزه بوده است.
• اندیکاتور RSI عدد 35.34 را نشان میدهد که در محدوده میانی است و نشانه ای از اشباع خرید یا اشباع فروش در آن یافت نمیشود.
• عدد 26.86 برای اندیکاتور MFI ثبت شده است که به معنی هیجانات بالا و اشباع فروش است. بسیاری از معامله گران این موضوع را در کنار سایر عوامل مثبت، فرصتی برای خرید و ورود به سهم میدانند.
• سیگنال اندیکاتور MACD در وضعیت هشدار خرید است به این معنی که ممکن است به زودی سیگنال خرید صادر شود.
• اندیکاتور Bollinger وضعیت فروش را نشان میدهد.
• سیگنال میانگین های متحرک ۸ و ۲۱ روزه در وضعیت فروش است.
• میانگین های متحرک ۵ و ۵۵ روزه سیگنال فروش صادر کرده است.
• سیگنال میانگین های متحرک ۵۵ و ۲۰۰ روزه در وضعیت فروش است.
• اندیکاتورهای تنکنسن و کیجونسن سیگنال فروش صادر کرده است.
• سیگنال ابر کومو در وضعیت فروش است.
• سیگنال اندیکاتور Aroon در وضعیت فروش است.
• سیگنال اندیکاتور Parabolic Sar در وضعیت فروش است.
• اندیکاتور ADX وضعیت فروش را نشان میدهد.
• سیگنال خرید استوکاستیک قبلا صادر شده است و سیگنال این اندیکاتور همچنان، وضعیت خرید میباشد.
• توصیه Stochastic RSI به افرادی که سهم حسیر را قبلا خریده اند، نگه داری سهم تا تغییر وضعیت بعدی است.
• اندیکاتور عرضه و تقاضا روی عدد 41.04 ایستاده است که نشانه غلبه تقاضا بر عرضه و فشار بالای تقاضا و خرید است.

تحلیل جامع و بنیادی نماد حسیر

• نسبت P/E این نماد با ثبت عدد 146.2 در شرایط بدی است. به عبارت دیگر نسبت به پولی که برای این سهم پرداخت میکنید سود سالانه مطلوبی به شما تعلق نخواهد گرفت.
• نسبت قیمت به درآمد یا P/B نماد حسیر روی عدد 10.3 است که یک نسبت معمولی است. این نسبت میتواند با افزایش دارایی ها و کاهش بدهی های شرکت بهتر شود.
• نسبت P/S این نماد با ثبت عدد 15.73 در شرایط معمولی است به عبارت دیگر نه خیلی خوب است و نه خیلی بد.

تابلوخوانی نماد حسیر

• امروز پول هوشمند به سهم وارد شده است.
• در سه روز گذشته معاملاتی شاهد ورود پول هوشمند به سهم بوده ایم.
• پول هوشمند در ده روز گذشته معاملاتی از سهم خارج شده است.
• در آخرین روز معاملاتی خریداران با قدرت بیشتری نسبت به فروشندگان (8.03) در حال خرید بوده اند.
• قدرت خریداران در سه روز معاملاتی گذشته با نسبت 13.16 از فروشندگان بیشتر است.
• قدرت فروشندگان در ده روز معاملاتی گذشته با نسبت -0.19 از خریداران بیشتر است.
• برآیند معاملات حقوقی در سه روز گذشته مثبت بوده است به این معنی که حقوقی در حال خرید و حمایت از سهم است.
• برآیند معاملات حقوقی در ده روز گذشته مثبت بوده است به این معنی که حقوقی در حال خرید و حمایت از سهم است.
• حقوقی در سی روز معاملاتی گذشته در حال خرید بوده است.
• حقوقی در صد روز معاملاتی گذشته در حال خرید بوده است.

تحلیل جامع؛ سابقه معاملاتی نماد حسیر

سابقه معاملاتی نماد حسیر به استناد سایت شرکت فرابورس درج گردیده است. برای تحلیل جامع و تصمیمی درست در سرمایه گذاری در این نماد، شما نیازمند دریافت اطلاعات کامل و جامع از اطلاعات مالی و میزان افزایش سهام هستید. جهت دریافت فایل و خروجی اکسل سابقه معاملاتی نماد حسیر بر روی لینک زیر کلیک کنید.

سابقه معاملاتی نماد حسیر

اطلاعات آماری مورد نیاز تحلیل جامع نماد حسیر در بورس ایران

سود پیش بینی نماد حسیر

سود واقعی نماد حسیر